Tradicionalni automobilski ležajevi kotača sastoje se od dva seta konusnih valjkastih ležajeva ili kugličnih ležajeva.Montaža, podmazivanje, brtvljenje i podešavanje zazora ležajeva se obavljaju na proizvodnoj liniji automobila.
Tradicionalni automobilski ležajevi kotača sastoje se od dva seta konusnih valjkastih ležajeva ili kugličnih ležajeva.Montaža, podmazivanje, brtvljenje i podešavanje zazora ležajeva se obavljaju na proizvodnoj liniji automobila. Ovakva konstrukcija otežava montažu u pogonu za proizvodnju automobila, visoka cijena, loša pouzdanost i kada se automobil održava u mjesto održavanja, također treba očistiti, podmazati i podesiti ležaj.